Il progetto riguarda il primo lotto funzionale Verona–Bivio Vicenza della nuova linea ferroviaria alta velocità/alta capacità (AV/AC) Verona–Padova, intervento strategico per il potenziamento dell’asse ferroviario Milano–Venezia e parte integrante del Corridoio Mediterraneo della rete TEN-T (core network).

La nuova tratta si sviluppa per 44 km tra Verona e Bivio Vicenza, attraversando le province di Verona e Vicenza e interessando complessivamente 13 comuni. L’intervento prevede la realizzazione della nuova infrastruttura AV/AC in affiancamento e in parte in variante rispetto alla linea esistente, con l’obiettivo di incrementare capacità, regolarità del servizio e interoperabilità lungo uno dei principali corridoi ferroviari nazionali ed europei.

Il tracciato ha origine nell’area di Verona Porta Vescovo (non inclusa nell’intervento) e prosegue verso est fino al Bivio Vicenza, punto di interconnessione con la linea esistente.

Salcef è responsabile delle opere infrastrutturali e dell’armamento ferroviario delle rilocazioni nei lotti di competenza, oltre che dell’armamento ferroviario della nuova linea AV/AC lungo l’intera tratta.