SOTTO LA PISTA DELL’AEROPORTO FONTANAROSSA
Paese
ITALIA
Area
SICILIA
Luogo
CATANIA
Durata
2023 – in corso
Cliente
RFI S.p.A. (Rete Ferroviaria Italiana)
Direzione lavori
Italferr S.p.A.
ATI/Consorzio
RTI composto da ETERIA CONSORZIO STABILE SCARL (Mandataria con consorziate esecutrici ITINERA S.p.A., VIANINI LAVORI S.p.A., ICOP S.p.A.), Euro Ferroviaria S.r.l. (mandante), Salcef S.p.A. (mandante)
Quote Salcef
7.81% Euro Ferroviaria – 0.39% Salcef
PM Salcef
Carmelo Olivella – Francesco Russo
Descrizione
Il progetto rientra nel più ampio potenziamento della direttrice Messina–Catania–Palermo, in un nodo strategico per la mobilità siciliana. È una delle grandi opere monitorate nell’ambito del MGO – Monitoraggio Grandi Opere, per la rilevanza dell’intervento sul sistema infrastrutturale regionale.
Il Gruppo Salcef è incaricato della realizzazione dell’armamento ferroviario e delle tecnologie (trazione elettrica, segnalamento, telecomunicazioni, sottostazione elettrica).
L’intervento prevede la posa di 21.567 metri di binari, di cui 1.832 metri in galleria, e l’installazione di 41 scambi.
È inoltre compreso l’armamento del terzo binario della stazione di Fontanarossa.
Oggetto dell’appalto
- Interramento a doppio binario della linea presso la pista dell’aeroporto di Fontanarossa
- Ripristino del collegamento Catania–Siracusa tramite nuovo ramo a binario singolo
- Collegamento Siracusa–Palermo su nuovo tratto a binario singolo
- Nuovo fascio Arrivi/Partenze
- Terminal merci nell’impianto di Bicocca con connessione alla linea per Siracusa
- Completamento della stazione di Fontanarossa con binario di precedenza e parcheggio kiss & ride
- Collegamento tra fascio Arrivi/Partenze e il nuovo terminal merci
