POTENZIAMENTO DELLA DIRETTRICE FERROVIARIA TRA CREMONA E MANTOVA
Paese
ITALIA
Area
LOMBARDIA
Luogo
CREMONA-MANTOVA
Durata
2024 – 2030
Cliente
RFI S.p.A. (Rete Ferroviaria Italiana)
Direzione lavori
Italferr S.p.A.
Appaltatore
Salcef S.p.A.
ATI/Consorzio
Sì
Costruttore
RTI Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. – ICM S.p.A. – Saipem S.p.A. – Salcef S.p.A.
Quote Salcef
20%
PM Salcef
Giuseppe Pier Martino
Descrizione
Il progetto riguarda il raddoppio della tratta Piadena-Mantova lungo la direttrice Codogno-Cremona-Mantova, per uno sviluppo complessivo di circa 30 km, compreso tra le progressive km 55+286 LS e km 89+557 LS.
L’intervento è finalizzato all’incremento della capacità e della regolarità dell’esercizio su una direttrice strategica per la mobilità regionale e il traffico merci, attraverso la realizzazione del doppio binario, l’elettrificazione della linea e l’adeguamento degli impianti tecnologici.
I lavori comprendono anche la costruzione della nuova Sottostazione Elettrica di Curtatone, l’adeguamento della cabina di trazione elettrica di Mantova e il rinnovo dei sistemi di segnalamento e di alimentazione elettrica.
Oggetto dell’appalto
Salcef è responsabile di:
- Raddoppio di 30 km di linea ferroviaria esistente
- Realizzazione di 30 km di doppio binario su massicciata
- Elettrificazione di 4 stazioni: Piadena, Bozzolo, Marcaria e Mantova
- Costruzione della Sottostazione Elettrica di Curtatone e adeguamento della cabina di trazione elettrica di Mantova
- Installazione degli impianti di segnalamento e degli impianti di luce e forza motrice
- Smantellamento del materiale tolto d’opera